Is-suq globali tal-partijiet tal-vetturi tad-diżil huwa mistenni li jikber b'rata sinifikanti fis-snin li ġejjin, primarjament alimentat mid-domanda dejjem tikber għal vetturi li jaħdmu bid-diżil fis-swieq emerġenti. Skont rapport mir-Riċerka u s-Swieq, id-daqs tas-suq għas-sistemi tal-injezzjoni tal-fjuwil tad-diżil (li huwa komponent ewlieni tal-vetturi tad-diżil) huwa stmat li jilħaq $ 68.14 biljun sal-2024, u jikber b'CAGR ta '5.96% mill-2019 sal-2024. It-tkabbir tas-suq tal-partijiet tal-vetturi tad-diżil huwa mmexxi wkoll mill-fokus dejjem akbar fuq it-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-gassijiet serra u t-titjib tal-effiċjenza tal-fjuwil.
Magni diesel huma aktar effiċjenti fil-fjuwil meta mqabbla mal-kontropartijiet tal-gażolina tagħhom, u dan wassal għal domanda ogħla għal vetturi diesel fl-industrija tat-trasport. Madankollu, is-suq qed jiffaċċja wkoll sfidi minħabba l-impatt negattiv tal-emissjonijiet tad-diżil fuq l-ambjent u s-saħħa pubblika. Dan wassal għal regolamenti tal-emissjonijiet aktar stretti f'diversi pajjiżi, li jistgħu jnaqqsu d-domanda għal vetturi diesel fil-futur.
B'mod ġenerali, is-suq tal-partijiet tal-vetturi tad-diżil huwa mistenni li jkompli jikber minħabba d-domanda minn swieq emerġenti u l-fokus dejjem jiżdied fuq l-effiċjenza tal-fjuwil, filwaqt li jiffaċċja wkoll sfidi minn regolamenti tal-emissjonijiet aktar stretti.
Ħin tal-post: Apr-26-2023
